Amûra kontrolkirin û lihevhatina dawî ya qapaxa bagajê ya otomobîlan bi qada alavên hilberîn û hilberandina parçeyên otomobîlan ve girêdayî ye, nemaze amûrek kontrolkirinê ji bo plakaya nixumandina bagaja otomobîlan.

Qapaxa bagaja otomobîlê, wekî beşek ji hundirê otomobîlê, li ser cîhê lastîka yedek a di bagaja otomobîlê de tê sazkirin, ku roleke piştgir û xweşik dilîze. Di dema hilberîn û hilberandinê de, mezinahiya qapaxa bagaja otomobîlê, şeklê wê yê rûbera wê ya rast û durist nîşaneyên sereke yên kalîteya hilberê ne, ji ber vê yekê, avahiyek hêsan û maqûl peyda dike, hem rastbûn garantî dike û hem jî karîgeriya tespîtkirinê ya amûrê baştir dike, ji bo hilberandin û hilberandina qapaxa bagaja otomobîlê pêdivî ye.

Li gorî prensîba amûrên vekolîna qapaxa bagaja otomobîlê, ji bo misogerkirina rastbûna tespîtkirinê, dema ku hêza mirovî xilas dike, karîgeriya kar baştir dike.

Modela bikêrhatî binesaziyek nû wiha peyda dike:
Rûyê jorîn ê plakaya jêrîn bi du komên blokên simulasyonê yên arasteya X û du komên blokên simulasyonê yên arasteya Y li ser arasteya eksena X û arasteya eksena Y bi rêzê ve hatî peyda kirin. Çar komên blokên simulasyonê bi dawiya qada danîna perçeya kar a dorpêçkirî ve girêdayî ne. Her komek blokên simulasyonê bi arasteya horizontî ya nîşana dîska yekem û arasteya vertîkal a nîşana dîska duyem ve hatine sabît kirin, çar quncikên plakaya jêrîn sabît in.