Koma TTM di sala 2011an de hate damezrandin, bi qadeke kargehê ya 16,000 metreçargoşe û bi tevahî 320 karmend hene. Em hilberînerek profesyonel a amûrên mohrkirinê, hilberînerek profesyonel a pêkhateyên alavên amûrkirinê/stasyon/alav û jigan, hilberînerek profesyonel a alavên kontrolkirinê û pîvanan in û xizmeta yek rawestgehê heye. Li vir em dixwazin taybetmendiyên parçeyên bumperê yên derve parve bikin.
 
Parçeyên derveyî yên otomobîlê ji bo nimûne, kombînasyona tamponên pêş û paşîn in, parçeyên ku bi tampona pêşiyê re li hev tên ev in: kapût, roniyên pêş, baskên hesinî, deflektorên jêrîn an jî braketên plastîk ji bo sazkirina peran; parçeyên ku bi tampona paşîn re li hev tên Ev in: qapaxa bagajê, roniyên paşîn ên paşîn, panelên derve yên dîwarê kêlekê, deflektorên jêrîn an jî braketên plastîk ji bo sazkirina peran, wekî ku di Şekil 1 û Şekil 2 de tê xuyang kirin.

xizmeta sêwirana alavên

Wêne 1 Xuyabûna pêkhateyên civîna tampona pêşiyê ya otomobîlê

kontrolkirina sêwirana amûrê

Wêne 2 Parçeyên xuyangê yên kombûna tampona paşîn a otomobîlê

Ev têkiliyên hevahengiyê yên nisbeten hêsan xala destpêkê ne ji bo sêwirana amûrên vekolîna civîna bumperê, ango dişibiniya qada hevahengiyê ji bo standardîzekirina sêwirana amûra vekolîna bumperê gengaziyê peyda dike; her ku pêşkeftina modelên nû leztir dibe, rûyê malbatê dibe kargeha sereke ya motorê. Sêwiran sereke ye, nemaze civîna bumperê pêş û paşîn, ku di heman demê de bingehek baş ji bo standardîzekirina sêwirana amûra vekolînê datîne.
 
Amûra vekolîna civîna bamperên pêş û paşîn
Li gorî taybetmendiyên avahîsaziyê yên bumperê, digel nexşeyan û pêdiviyên Taybetmendiya Toleransa Sêwirana Laş (DTS), avahiya bingehîn a amûrên vekolîna civîna bumperên pêş û paşîn (li Şekil 3 binêre) li pênc modulan dabeş dibe.

alavên ji bo otomobîlan

Wêne 3 Pênc modulên amûra vekolîna komkirina bumperê
 
Amûra vekolîna tampera pêşiyê: bloka simulasyona kapûtê, bloka simulasyona ronahiya pêşiyê, baskê hesinî, girêdana pozîsyonê, bloka simulasyona vekirina tekerê; amûra vekolîna tampera paşîn: bloka simulasyona qapaxa bagajê, bloka simulasyona ronahiya paşîn a paşîn, panela alî, cihê girêdanê, blokên simulasyona devê tekerê û standardkirina modulên wan.
 
Standardkirina pêkhateyên bloka analog a navîn ji bo lihevhatina kapûtê bi pêşiyê an jî qapaxa bagajê bi paşiyê ye. Bloka analog sêwirana avahiya zivirî qebûl dike, û kapût bi pîvanek hestê ya plastîk bi rêya bloka analog tê pîvandin (SAICGM di heman demê de blokek pîvandinê jî heye ku dikare were guheztin). Valahiya di navbera pêşiyê an qapaxa bagajê û paşiyê de ji bo berhevkirina daneyan jî bi rêya danîna xala pîvandinê (pozîsyon li gorî plana pîvandina hilberê), û hesabkirina ka ew li gorî hewcedariyên mezinahiyê ye, hêsan e.
Li vir hemû tiştê ku em dixwazin parve bikin e, hêvî dikim ku dikare ji we hemûyan re bibe alîkar!