Ev gotarKoma TTMbi giranî fikra kêmkirina lêçûna analîz dikeqalibên mohrkirina otomobîlan, da ku rêberiya teknîkî ji bo pargîdaniyên hewcedar peyda bike, û alîkariya pargîdaniyan bike ku kontrola lêçûnê temam bikinotomobîlanBi hev re digel aborî, teknolojî û aliyên din, kêmkirina lêçûnên mirinên stampkirina otomobîlan bi giranî li ser sê ramanên jêrîn tê dabeş kirin.

1. pola materyalê ya qalibê parve bikin

Eger pîşesaziya otomobîlan dixwaze bi tevahî lêçûna qalibên stampkirinê kêm bike, divê ew îsrafa materyalan di hilberînê de ji holê rake. Pîşesaziya otomobîlan dikare qalibên stampkirinê li gorî kalîteya materyalên qalibên stampkirinê dabeş bike û wan li gorî pileyan dabeş bike, da ku pîşesaziya otomobîlan li gorî hewcedariyên hilberîna otomobîlan pileyên cûda yên qalibên stampkirinê hilbijêre, ku ne tenê dikare karîgeriya xebata hilberîna otomobîlan baştir bike, lê di heman demê de otomobîlê bike ku hewcedariyên hilberîna mezintir bicîh bîne. Di pêvajoya hilberînê de, heke pîşesaziya otomobîlan bixwaze mîqdara hilberînê kontrol bike, ew dikare hilbijartina pileya qalibên stampkirinê biguherîne, ku dikare ji windahiyên mezin ên aborî dûr bisekine.

2. Standardkirina operasyonê garantî bike

Di pêvajoya hilberîna otomobîlan de, pêdiviyên ji bo karanîna qalibên stampkirinê nisbeten zêde ne. Ne tenê operator hewce ne ku amûrên xebitandinê yên standard hilbijêrin, lê di heman demê de divê ew di karanîna qalibên stampkirinê de jî jêhatî bin da ku di pêvajoya hilberînê de ji îsrafa qalibên stampkirinê dûr bikevin. Ji ber ku atolyeya hilberînê hewce dike ku hejmareke mezin ji qalibên stampkirinê hilberîne, ku dê lêçûna hilberîna otomobîlan zêde bike, pîşesaziya otomobîlan hewce dike ku hilberîna qaliban li gorî daxwaza rastîn a ji bo qalibên otomobîlan temam bike. Di heman demê de, pîşesaziya otomobîlan dikare qalibên stampkirinê yên bikar anîne pêvajo bike, da ku bandora karanîna materyalan baştir bike û pêşkeftina domdar a pîşesaziya otomobîlan pêşve bibe. Ji ber vê yekê, pîşesaziya otomobîlan hewce dike ku standardên xebitandinê yên operatoran misoger bike, da ku kontrola lêçûnên pîşesaziya otomobîlan xurt bike.

3. Optimîzasyona qalibê stampkirinê ya tevahî

Ji bo baştirkirina rêjeya bikaranîna qalibên stampkirinê di pêvajoya hilberîna otomobîlan de, pîşesaziya otomobîlan dikare başkirinên guncaw li qalibên stampkirinê bike, ku dikare bermayiya materyalan di pêvajoya hilberînê de kêm bike. Ji bo kêmkirina bermayiya materyalên hilberînê, pîşesaziya otomobîlan dikare avahiya qaliba stampkirinê rast bike, wek mînak zêdekirina qada têkiliyê di navbera qaliba stampkirinê û materyalê de, bi giranî bi sazkirina rêlên du-qatî, ku ne tenê dikare giraniyê li ser qaliba stampkirinê belav bike lê di heman demê de dikare bandora karanîna qalibên stampkirinê jî baştir bike. Pîşesaziya otomobîlan dikare çêtirkirina qaliba stampkirinê li gorî hewcedariyên hilberîna rastîn temam bike, da ku bandora kêmkirina lêçûna çêtirîn bi dest bixe.