TTM Group China karûbarê yek rawestgehê ji bo morkirina otomobîl, çîp û pêlavên welding û Gageyên Xweser peyda dike.Di pîşesaziya otomotîvê de me xwedan ezmûnek berfireh e. Em ji piraniya OEM re dabînkerek pejirandî ne.Xerîdarên me yên Tier 1 li çaraliyê cîhanê ne.

Wekî amûrek pîşeyî / çêkerê morkirinê, em dixwazin di pêvajoya hilberînê de xeletiyên hevpar û çareseriyên morkirina otomotîkê parve bikin.

Xeletî 1. Deformasyona perçên flange & restrike

Di pêvajoya flange û restrike de, deformasyona perçeya xebatê pir caran dibe.Ger ew di hilberîna parçeyên ne-rûvî de be, ew ê bi gelemperî bandorek mezin li ser kalîteya perçeya xebatê neke, lê heke ew di beşên rûvî de be, heya ku piçûkek deformasyon hebe, ew ê pir mezin bîne. kêmasiyên kalîteyê yên xuyangê û bandorê li kalîteya tevahiya wesayîtê dikin.

çima:

①Ji ber guheztin û herikîna pelê metalê di dema pêkhatin û pêvajoya flange ya perçeya xebatê de, heke maddeya zextê ne hişk be, deformasyon çêdibe;

②Gava ku hêza pêçandinê têra xwe mezin be, ger rûbera zextê ya maddeya pêçandinê nehevbeş be û li hin beşan valahî hebin, dê rewşa jorîn jî çêbibe.

Çawa:

① Hêza zextê zêde bikin.Heke ew materyalek biharê ye, rêbaza lêzêdekirina biharê dikare were bikar anîn.Ji bo materyalê pêlêdana hewayê ya jorîn, bi gelemperî rêbaza zêdekirina hêza pêlava hewayê tê bikar anîn;

②Ger piştî zêdekirina zextê hîn jî deformasyonek herêmî hebe, hûn dikarin rêça sor bikar bînin da ku hûn xala pirsgirêkê ya taybetî bibînin, û kontrol bikin ka depresyonên herêmî li ser rûbera binderê hene.Di vê demê de, hûn dikarin rêbazê welding plakaya binder bikar bînin;

③Piştî ku plakaya girêdanê tê wellandin, ew bi rûxara jêrîn ya qalibê ve tê lêkolîn kirin û li hev kirin.

Xeletî 2. Kêmkirina pola çîpkirî

Di dema karanîna qalibê de qutkirina çîpê pola ku ji ber sedemên cihêreng çêdibe dê bandorek diyar li ser kalîteya perçeya xebatê bike.Ew yek ji naverokên tamîrkirinê yên herî gelemperî di tamîrkirina qalibê de ye.Gavên tamîrkirina pola Trimming wiha ne:

①Ji bo welding çolê weldingê ya têkildar bikar bînin.Berî rûxandinê, divê balafira referansê ya ji bo tamîrkirinê were hilbijartin, di nav de rûbera paqijkirinê û rûbera ne-paqijkirî;

②Rêza li hember perçeya veguherînê nîşan bikin.Ger perçeyek veguhêz tune be, rûbera paqijkirinê dikare bi pîvana ku li pêş hatî hiştin bi qasê were zev kirin;

③ Rûyê paqijkirinê dikare li ser maseya makîneyê were tamîr kirin, û gil dikare ji bo lêkolîn û berhevkirina alîkar were bikar anîn.Di pêvajoya tamîrkirinê de baldar bin, biceribînin ku çapemenî bi qasî ku gengaz hêdî hêdî dest pê bikin, û bilindahiya qalibê rast bikin da ku heke hewce be ber bi jêr ve vebe, da ku zirarê nede pola Trimming;

④ Teşhîs bikin ka rûbera paqijkirina keviya pola Trimming bi arastekirina rijandinê re li hev e.

Ya jorîn her tiştê ku ji bo parvekirina vê gotarê heye, em hêvî dikin ku ew dikare alîkariya xwendevanan bike!