Bi pêşkeftina bilez a pîşesaziya otomobîlan re, mirov ji bo pratîkbûn, pêbawerî û estetîka panelên gerîdeyê hewcedariyên bilindtir û bilindtir in.Di pêvajoya avakirina panelên laş de xêzkirina I-shaped pêvajoya herî krîtîk e.Ma sêwirana wê maqûl e dê diyar bike Ew rasterast bandorê li kalîteya xuyangê ya panelên gerîdeyê û çerxa pêşkeftina modelên nû dike.Ji ber vê yekê,TTMpêvajoya xêzkirina panelên otomobîlan analîz dike, ku ji bo kurtkirina wê sûdmend eqalibdema sêwiranê, kalîteya xuyangê ya panelan baştir bike, û bi vî rengî pêşbaziya pargîdaniyan baştir bike.Ev kaxez bi taybetî pêvajoya xêzkirina panela derveyî ya dîwarê alî destnîşan dike.

1.1 Materyalên bi gelemperî ji bo panelên alî têne bikar anîn

Pêvajoya damezrandina panela derveyî ya dîwarê alî bi gelemperî 4-5 gav e (ji bilî valakirinê).Ji bo ku kalîteya hilbera noodle were misoger kirin û dijwariya debugê kêm bike, piraniya dîwarên alî naha di pênc gavan de têne qedandin.Ji ber şiklê tevlihev ê dîwarê alî û kûrahiya kişandina kûr, materyalên pelê yên ku bi gelemperî têne bikar anîn DC56D + Z an DCO7E + Z + pêş-fosfatkirina bi taybetmendiyên mekanîkî çêtir in, û stûrbûna materyalê bi gelemperî 0.65mm, 0.7mm, û 0.8mm.Bi berçavgirtina pêşîlêgirtina rustê û hişkbûn û çêbûna perçeyan, materyalê bijartî DCDC56D + Z / 0.7t e.Di heman demê de, şikestina sînorê vekirina deriyê kêlekê têkiliyek mezin bi goşeya R ya xeta materyalê ya xirab re heye.Çi qas goşeya R ya maddeya xirab li vekirina derî piçûktir bibe, ew qas hêsan e ku sînor bişkîne.

1.2 Arasteya lêdanê ya panela derveyî ya dîwarê alî

Bi berfirehî ku pêvajoya çêkirina xêzkirinê ya panela derveyî ya dîwarê alî tê hesibandin, bi gelemperî arastekirina lêdanê ya panela derveyî ya dîwarê alî li aliyekê 8-15 ° bi riya Y ya laşê wesayîtê re ye.

1.3 Xalên pêvek ên ji bo balê di pêvajoya panela derveyî ya dîwarê alî de

1.3.1 Xalên baldarî ji bo danîna şeklê pêvek yê beşa jorîn a stûna B

Ji bo kişandina goştê mayî li goşeyê jorîn ê stûna B du awayên danînê hene.Yek ev e ku meriv xêza veqetandina quncikê li quncika quncikê nêzî şeklê hilberê, ango tîpa R-yê bikişîne.Ev şiklê goştê mayî dikare pozîsyona goşeya jorîn kêm bike.Rêjeya zirav û ziravbûna materyalê dikare were sererast kirin da ku pêşî li şikestinê bigire.Ya din ev e ku meriv xêza veqetandina quncikê li quncika quncika xêzkirinê bi rengek xêzek, ango, xetek rast were danîn.Ev şeklê goştê mayî dikare çêbûna quncika jorîn baştir bike û rawestîne Rûyê beşa jorîn a stûna B-yê deforme ye.

1.3.2 Di danîna şeklê pêvek ên pêvajoyê de li cihê vekirina derî xalên balê

Xeta veqetandinê ya li vekirina derî divê bi qasî ku gengaz bi rengek rêzî biguhezîne, û veguheztin divê tûj nebe an zivirî

1.4 Sazkirina kêşanan li ser panelên derveyî dîwarê alî

Ji ber şiklê tevlihev ê dîwarê kêlekê, ji bo ku bi bandor herikîna materyalan di her beşê de were kontrol kirin, bi gelemperî ribên ducar têne bikar anîn.Ji bo ku rê li ber xêzkirina kêşana li rûbera hilberê bigire û bandorê li ser kalîteya xuyangkirina hilberê neke, divê dûrahiya di navbera xêzik û hilberê li nêzê berxê de were fireh kirin, û dûv re divê pozîsyona kêşanê ji hêla analîza simulasyona CAE ve were sererast kirin. bi kar software Autoform.Di vekirina derî de bejna xêzkirinê divê bi qasî ku gengaz be, û goşeya R bi qasî ku gengaz be mezin be.