Panelên otomobîlan xwedî şiklên tevlihev in û hewceyê qalîteya rûyê bilind in. Ji bo ku perçeyên mohrkirinê yên bi kalîte bilind bi kêmtirîn lêçûnê werin hilberandinqalibbi lêçûn û kêmtirîn amûran, pêdivî ye ku planeke pêvajoyek maqûl û sade were amadekirin, ku daxwazên bilind ji bo asta xebitandina esnafan hebin.

Dabeşkirina pêçan

Li gorî fonksiyon û cihê wê, ew dikare li sê kategoriyan were dabeş kirin: beşên pêçana derveyî, beşên pêçana navxweyî û beşên pêçana îskeletê. Ji bo kalîteya xuyangê ya pêçana derveyî û pêçana îskeletê pêdiviyên taybetî hene, û şeklê pêçana navxweyî pir caran tevlihevtir e.

Li gorî taybetmendiyên teknîkî, ew wiha têne dabeş kirin:

(1) Bergirek ku bi rûberekê re simetrîk e. Wek kapût, panela dashboardê, panela paşîn, bergira radyatorê û bergira radyatorê û hwd. Ev cure bergir dikarin bêtir werin dabeşkirin bo yên bi kûrahiya kêm û şiklê qurkirî yê konkav, yên bi kûrahiya yekreng û şiklê tevlihev, yên bi cûdahiya kûrahiya mezin û şiklê tevlihev, û yên bi kûrahiya kûr.

(2) Bergê asîmetrîk. Wek panelên hundir û derve yên deriyê otomobîlê, baskên piştê, panelên alî, û hwd. Ev cure bergê dikare were dabeşkirin bo kêm kûr û nisbeten dûz, kûrahiya wê yekreng û şiklê wê tevlihev, û kûrahiya wê kûr.

(3) Qapaxek ku dikare du caran were mohrkirin. Ya ku jê re mohrkirina ducar tê gotin tê vê wateyê ku beşên çep û rast beşek girtî çêdikin ku ji hêla yek kesî ve bi hêsanî tê çêkirin, û her weha behsa qapaxek nîv-girtî dike ku piştî birînê dibe du beş.

(4) Nixumandina parçeyan bi rûbera flanşê. Bo nimûne, panela hundirîn a deriyê otomobîlekê, rûyê flanşê dikare rasterast wekî rûyê girêdanê were hilbijartin.

(5) Parçeyên pêçayî yên ku têne pêlkirin û çêkirin. Nexşeyên pêvajoyê yên celebên jorîn ên parçeyên pêçayî ji hev cuda ne, û qalib û avahiya sêwiranê jî pir cûda ye.