Ev amûrek kontrolkirina parçeyên otomobîlan e li gorî hewcedariyên ceribandina parçeyan ji bo sêwirandinê û makînekirina rastîn. Plastîk materyalek polîmer e ku rezîn wekî pêkhateya sereke tê de ye. Rezîn li du kategoriyan tê dabeş kirin: plastîka xwezayî û sentetîk, rezîna sentetîk, li gorî karanîna plastîk dikare li plastîkên giştî, plastîkên endezyariyê û plastîkên armanca taybetî were dabeş kirin. Amûra plastîk ji hêla çavkaniyan ve dewlemend e, lêçûna wê kêm e, û xwedî avantajên wekî densiteya nizm, hêza taybetî ya bilind, performansa îzolekirinê ya baş, aramiya kîmyewî, kêmkirina lerizînê û berxwedana li hember aşînê ye.

Stûna B stûna di navbera cama pencereya aliyê ajokar û cama pencereya aliyê paşîn de ye, û karê wê yê sereke ew e ku li hember bandorên alî bisekine. Lêbelê, li kêleka laş qada têra xwe ya vegirtina enerjiyê tune ye, ji ber vê yekê ji bo stûna B, hêz û hişkbûna têr faktorên girîng in da ku ewlehiya ajokar di rewşa pevçûnek alî ya wesayîtê de misoger bikin. Ji ber vê yekê, kontrolkirina kalîteya stûna B ya otomobîlê bi taybetî girîng e.